ДБ-А дальний бомбардировщик "Академия" (Аннушка)

Источник: Книги Черток Б.Е.- Ракеты и люди

ДБ-А имеет полетный вес 24 тонны, что на 6 тонн больше ТБ-3. В связи с этим можно увеличить бомбовую нагрузку и дальность до 8000 километров. ДБ-А имеет гладкую обшивку вместо гофра и, что очень важно, шасси, втягивающиеся после взлета в специальные обтекатели - "штаны". Мы рассчитывали на скорость не менее 330 км/ч, при потолке до 8000 метров. Фюзеляж самолета, в отличие от ТБ-3 , выполнен по силовой схеме монокок - на прочность работает вся обшивка. Шпангоуты не имеют перегораживающих внутреннее пространство силовых стержней. Поэтому самолет очень вместителен и удобен для перевозки грузов.

Ссылки:
1. Завод N 22: новый директор Б.Н. Тарасович переводит КБ 22 в Казань
2. Перелет СССР-Полюс-США Громов, Данилин, Юмашев 1937 г.
3. КБ-22 Болховитинова: работа над дальним бомбардировщиком ДБ-А
4. Леваневский Сигизмунд Александрович
5. Черток Б.Е.: немного о себе
6. Черток Б.Е.- первая встреча с проблемой астронавигации, 1937 г.
7. Стратегические наступательные воздушные силы СССР 1940
8. КБ Болховитинова: судьба ДБ-А в Казани
9. БИ-1: рождение идеи ракетного перехватчика
10. Советская авиация 1929-1937 годов: потери от репрессий
11. КБ Болховитинова ничего не поставило для серийного производства до войны
12. КБ-22, или КБ Болховитинова - последнее дело Миткевич
13. Тайна гибели экипажа Н-209 Леваневского
14. БАЙДУКОВ Георгий Филиппович 1907-1994
15. ИСАЕВ Алексей Михайлович 1908-1971
16. Полет Леваневского
17. Данилин Сергей А. летчик
18. ТБ-7 (АНТ-42, Пе-8) самолет, дальний бомбардировщик
19. Нюхтиков Михаил Александрович