Белелюбский Н.А.

Русская школа мостостроения получила благодаря трудам выдающегося инженера, ученого и общественного деятеля Н. А. Белелюбского , более полувека возглавлявшего отечественное мостостроение. Начало его инженерной деятельности совпало с проведением работ по замене деревянных мостов Николаевской дороги на металлические .

Первая серия из 48 мостов реконструировалась в 1868-1872 гг.

Железобетон как материал для строительства мостов привлек внимание русских инженеров в конце прошлого века. Значительная роль в его применении принадлежит А. Ф. Лолейту и особенно Н. А. Белелюбскому .

Мосты через Волгу у Свияжска и Симбирска, построенные по проектам Н. А. Белелюбского , А. П. Пшеницкого и О. А. Маддисона .

Ссылки: