Персон В.С.

В 1907 г. на Астраханской железной дороге построили мостовой переход через проток Бузан. Он имел пролетные строения балочно-консоль- ной системы, причем среднее двухконсольное строение спроектировано с криволинейным очертанием верхнего пояса и максимальной высотой над промежуточными опорами. Последние возводились с помощью кессонов в сложных условиях. Опыт их устройства обогатил технологию выполнения кессонных работ. Авторами проекта были Н. А. Белелюбский и В. С. Персон , руководил строительством И. А. Цишевский .

Ссылки: