Деревянно-полотняный биплан с мощным
двигателем - 400 лошадиных сил. В 1927 г. Туполев
на коллегии дал положительную оценку
самолету-разведчику Р-5 конструкции Н.Н.
Поликарпова , выполненному из дерева.
Среди достоинств Р-5 он особо отметил то, что
производство боевого самолета не будет
зависеть от поставок импортного (своего еще
не хватало) дюраля. Самолет строился
массовой серией и получил широкое
распространение как в ВВС, так и в ГВФ.Надежный
и простой в пилотировании, самолет Р-5
выпускался в различных вариантах - как
воздушный разведчик, торпедоносец,
штурмовик.
