"СОЮЗ", ОКБ-16 Казанское опытное конструкторское бюро "Союз"

Казанское опытное конструкторское бюро "Союз" образовано в 1953 году, как ОКБ на Казанском моторостроительном заводе * 16 с целью разработки авиационных газотурбинных двигателей для бомбардировщиков и магистральных пассажирских самолетов. Начальником ОКБ был назначен ответственный за организацию серийного производства турбореактивного двигателя АМ-3 на заводах в Казани и Перми П.Ф. Зубец . В 1957 году ОКБ завода * 16 преобразовано в самостоятельное Государственное ОКБ-16 , главным конструктором назначен П.Ф.Зубец. В 1959 году в ОКБ-16 началась разработка ракетных двигателей на твердом топливе для ракет ПВО, ПРО и ударного вооружения авиации. Большую роль в новом деле сыграл заместитель главного конструктора А.А.Мусатов , возглавивший конструкторское подразделение, сформированное для разработки РДТТ .

Работы по организации опытного производства РДТТ, начатые Мусатовым, возглавил заместитель главного конструктора A.M.Беленький . В ОКБ были созданы твердотопливные двигатели для всех принятых на вооружение противоракет систем ПРО, а также РДТТ ракет 9М82, 9М83 войсковой системы ПВО С-300В, ракеты 9М38 войскового комплекса "Бук" и другие.

В 1978 году ОКБ-16 получило название Казанский моторостроительный завод "Союз" , а в 1990 году - Казанское опытное конструкторское бюро "Союз" .

В 2002 году ФГУП Казанское ОКБ "Союз" преобразовано в ОАО "Казанское ОКБ "Союз" и вошло в состав ОАО "Концерн ПВО "Алмаз-Антей" .

С момента основания по 1983 год предприятие возглавлял П.Ф.Зубец . Под его руководством были созданы все твердотопливные двигатели, поступившие в Вооруженные Силы в составе ракет.

С 1983 по 1996 год ОКБ возглавлял И.Х.Фахрутдинов .

С 1996 года генеральным директором - главным конструктором Казанского ОКБ "Союз" является Р.Х.Раимов .

Ссылки: