Летчик-испытатель

Путь летчика -испытателя тернист, процесс становления - труден. Непрестанная учеба. Ночные бдения над учебниками и научными трудами, чертежами, схемами и расчетами. Изучение материальной части и оборудования новых самолетов - по инструкциям и "на ощупь" - в конструкторском бюро, в сборочном цехе завода, на аэродроме. Учеба непосредственно в воздухе, в самом полете: от взлета до посадки стараешься понять "душу" машины, ее норов, молниеносно фиксируешь и анализируешь свои ошибки и тут же исправляешь их, стараешься "заглянуть" за расчетные конструкторские "от" и "до". И в этом круговороте растешь, набираешься знаний и навыков. Сами они не приходят. Их надо брать везде и всюду, а прежде всего у более опытных товарищей.

Ссылки:
1. Новый рубеж - скорость полета 2.000 километров в час
2. Беляков Ростислав Аполлосович
3. Стефановского отзывают с фронта в НИИ ВВС, авария на Як-9У
4. Стефановский П.М. и Чкалов В.П.
5. Чкалов Валерий Павлович (1904-1938)