Неудавшийся трансполярный перелет на АНТ-25 в августе 1935 года

Тогда на АНТ-25 вторым пилотом с Леваневским летел Байдуков , а штурманом был Левченко . Долетев из Москвы до Баренцева моря, самолет повернул обратно и сел под Ленинградом. Причиной неудачи явилось интенсивное выплескивание масла через дренажную трубку. Масло обливало крылья, стекла фонаря и затекало в кабину. После этого происшествия экипаж был вызван на Политбюро. Леваневский сказал тогда Сталину, что на одномоторной машине лететь через полюс нельзя. Это вызвало резко отрицательное отношение Туполева к Леваневскому. Сталин предложил экипажу Леваневского отправиться в Америку и посмотреть, что можно там купить для задуманного перелета через полюс. Но Байдуков не поехал с Леваневским в США и оказался таким образом снова вторым пилотом на доработанном одномоторном АНТ-25. Теперь ему предстояло лететь с Чкаловым . Леваневский по возвращении доложил в Кремле, что в США ничего подходящего для полета через полюс нет, но он закупил три гидросамолета.

Ссылки:
1. Перелет СССР-Полюс-США Громов, Данилин, Юмашев 1937 г.
2. БАЙДУКОВ Георгий Филиппович 1907-1994
3. РД-2 (АНТ-25) самолет