Туполевская шарага в Омске

Заключенных разместили в здании школы и под конвоем повели в баню. Это мероприятие имело комичный оттенок. Один конвоир вел десять или двенадцать человек и, по существу, не он за ними следил, а они за ним, чтобы не потеряться. Ведь города они не знали и не имели никаких документов.

В Омске авиационных заводов не было. Требовалось на базе недостроенного автосборочного завода и эвакуированных из Москвы опытного завода N 156 и серийного завода N 81 создать омский авиационный завод N 166 . Директором нового завода стал Герой Советского Союза (Золотая Звезда N 1), участник "челюскинской" эпопеи А.В. Ляпидевский , руководителем конструкторского бюро - А.Н. Туполев . Перед прибывшими поставили конкретную задачу: к концу 1941 г. освоить серийный выпуск пикирующего бомбардировщика Ту-2 . В ее решении предстояло участвовать и отцу.

Ссылки:
1. Туполевская шарага: война
2. КОРОЛЕВ С.П. В ТУПОЛЕВСКОЙ ШАРАШКЕ: МОСКВА-ОМСК (1940-1942)
3. Объект * 35, опытный образец системы "Даль". Смерть Лавочкина