Давление парткома на руководство ОКБ-1 по программе "Союзов" 1966

Источник: Книги Черток Б.Е.- Ракеты и люди

В конце ноября на коллегии министерства была сделана попытка учинить разгром стилю работы ОКБ-1 за срыв программы, в первую очередь за срыв по "Союзу". Королев, не желая тратить времени на разбор внутренних недостатков, очень легко отбил наскоки, показав, что мы не имеем поставок от основных смежников. Корпуса кораблей пустые, монтаж вести нельзя, графики экспериментальных работ тоже сорваны - нет поставок по "кооперации", а министерство и ВПК вместо организации работ у смежников ругают ОКБ-1. Королев успел при жизни отбить первую атаку на "Союз" "сверху". Но соль на наши открытые раны снова посыпали американцы.

В 1965 г состоялась встреча на орбите двух американских кораблей.

Мы были еще раз огорошены продолжительностью полета - "Джемини-7" пробыл на орбите чуть меньше 14 суток, но, кроме того, американцы продемонстрировали миру возможность встречи в космосе. Наши планы пилотируемых полетов передвигались на следующий год.

Министерство и ВПК, не очень разобравшись в состоянии дел на нашем производстве, считали, что мы успеем в начале марта осуществить полет длительностью 18-20 суток.

Только заместитель министра Виктор Литвинов , каждый день бывавший на нашем производстве, хорошо знал истинное положение дел. Но и он не рисковал докладывать "наверх" всю правду.

Тюлин , теперь первый замминистра МОМ , непосредственно отвечавший за космос, пользуясь отсутствием Королева, который лег в больницу, вызвал к себе меня и Бушуева , чтобы обсудить план пилотируемых полетов на ближайшие два года. Он намерен был выступить с предложением о пуске в 1966 году двух "Восходов" и двух пар, то есть четырех кораблей "Союз". Я возражал против "Восходов" . Что касается "Союзов", я предлагл первую пару пустить для эксперимента по программе беспилотной автоматической стыковки, а вторую - в пилотируемом варианте. Бушуев предложил добавить в план еще одну пару пилотируемых "Союзов". Мы бурно спорили и не договорились. Гибель СП была ударом, который послал нас в нокдаун на весь январь. Оправившись, мы снова ввели на заводе круглосуточный режим работы по "Союзам".

В январе 1966 года министр лично утвердил новый график взамен давно сорванного королевского от 28 августа прошлого года. Новый график был тщательно подготовлен с участием Литвинова, но в нем тоже, по уже установившейся традиции, закладывались невыполнимые сроки. В первой половине февраля с состоянием работ по "Союзам" решил разобраться партийный комитет ОКБ-1 . Секретарь парткома Анатолий Тишкин получил необходимые указания в аппарате ЦК, образовал комиссию по подготовке решения и предложил Туркову и мне отчитаться о ходе работ. Партийные комитеты больших организаций в то время обладали реальной властью.

Турков, а за ним я сделали обстоятельные доклады. Турков напирал на срывы поставок от смежников, я в основном говорил о наших внутренних долгах и отставании экспериментальных работ. Основной огонь партийной критики был направлен на недостатки работы производства.

Комиссия, готовившая заседание, славно потрудилась и не обошла вниманием ни начальников цехов, ни "отдельных руководителей", со стороны которых проявляется "безответственность, недооценка серьезности и сложности работ". Досталось и моим подчиненным - перечислялись грехи персонально Раушенбаха, Башкина, Чижикова, Шустова, Погосянца, которые "не вели систематического анализа работы смежников, обеспечивающих поставки приборов и агрегатов, недостаточно энергично и настойчиво добивались поставок..."

Партийный комитет постановил: "... считать работы по объекту 11Ф615 одними из наиболее важных и ответственных, обратить внимание партийных организаций цехов и отделов на необходимость максимальной мобилизации коллективов...

Предупредить тт. Туркова Р.А., Ключарева В.М., Цыбина П.В., Калашникова В.А., Семенова Г.Я., Хазанова И.Б., Вачнадзе В.Д., что если они не обеспечат ликвидацию задолженности до 15 февраля по изготовлению экспериментальных объектов и установок в соответствии с графиком, утвержденным министром, то они будут привлечены к партийной ответственности...

Обязать тт. Чертока Б.Е., Цыбина П.В., Трегуба Я.И., Калашникова В.А., Бушуева К.Д. принять меры, обеспечивающие проведение необходимых экспериментальных работ до выезда на испытания по объектам ...

Обязать тт. Чертока Б.Е., Трегуба Я.И, Юрасова И.Е. и Шабарова Е.В. принять необходимые меры, обеспечивающие своевременную подготовку работ с объектом в воинской части".

Я умышленно привел столь пространные выписки из решения парткома, чтобы читатель понял, что в те годы партийные организации в промышленности занимались не только политикой, идеологией и борьбой с инакомыслием, но пытались вникать в технику и технологию производства. Обладая реальной властью над людьми - членами партии, они получали возможность воздействовать на процесс производства. За малым исключением каждый руководитель был членом партии. Получить партийный выговор было куда опаснее, чем выговор приказом начальника предприятия или даже министра. КПСС была партией власти. Это была уникальная партия, которая не только сверху - своим ЦК или Политбюро, - но и снизу активно вмешивалась в производственный процесс. Не всегда получалось, но, как правило, цели были лучшие. Своим идеологически влиянием партия пыталась охватить все стороны жизни человека. Любой труд должен был стать "делом доблести, чести и геройства не ради личного благополучия, а ради укрепления мощи государства. "Жила бы страна родная, и нету других забот" - эти слов кратко и довольно точно отражали смысл многочисленных партийно-пропагандистских мероприятий. Любое отклонение в сторону от партийной линии в идеологии каралось беспощадно. Никакого либерализма в партии не допускалось. В истории не было и нет другой подобной партии. За исключением, может быть, китайской, ведь она училась у "старшего брата".

Однако Коммунистическая партия Китая учла горькие ошибки КПСС, исправила свои и за последние 15 лет добилась впечатляющих успехов во всех областях науки и народного хозяйства. Судя по темпам развития, китайская ракетно-космическая техника лет через 10-12 обойдет российскую, а может быть, и американскую.

И все же объективная реальность была сильнее призывов министра и директив партии. Сроки, даже графики министра были сорваны по разным пунктам на один-два, а по первому штатному кораблю - на пять месяцев.

Испытания первого летного "Союза" в КИСе начались 12 мая 1966 года и продолжались четыре месяца. Вместо запланированных тридцати дней! Мы поставили себе задачу не выпускать первый штатный "Союз" из КИСа, пока не устраним все обнаруженные дефекты и замечания. На этот раз в полной мере убедились в справедливости "закона Мерфи" , опубликованного в одном из американских руководств для специалистов по управляемым снарядам: "Истинное время для решения задачи всегда оказывается вдвое больше полученного разумной предварительной оценкой". Заводские испытания были закончены не так чисто, как хотелось. "Объект 11Ф615 N 1 был отключен от КИСа 30.08.66г. для проведения укладки в соответствии с решением технического руководства", - так написал в справке и журнале начальник КИСа Анатолий Андриканис .

У технического руководства лопнуло терпение. В самом деле, за время испытаний было выявлено 2000 замечаний. По каждому из этих замечаний надо было принимать решения: заменять приборы, дорабатывать кабели, конструкции, вносить изменения в методику испытаний, уточнять инструкции и т.д. и т.д. Интересно, что из 2000 замечаний 45% были "закрыты" изменением документации, 35% потребовали доработки бортовых приборов и кабелей и 20% - доработки наземного испытательного оборудования. Объект 11Ф615 был отключен и передан на "укладку и сборку" для отправки на полигон с десятком так и не разобранных до конца замечаний. Решили их тщательно рассмотреть на ТП . Испытания длились так долго, что за это время многие смежники умудрялись, обнаружив грехи у себя еще до поставки нам, успеть доработать приборы. 7К-ОК был первым космическим объектом, заводские испытания которого отличались существенно большей глубиной, а процесс диагностики обнаруженных дефектов был облегчен благодаря применению универсального испытательного комплекса 11Н6110 .

На "Союзах" мы впервые в полной мере оценили преимущества этого нами же разработанного наземного испытательного комплекса. Другим совершенно новым наземным стендом для испытаний была установка "Кардан" .

Ссылки: