 |
Москва 1941 года
Два трамвайных кольца, паутина улиц и переулков с причудливыми названиями, гордость города, недавно построенная гостиница "Москва", от Сокольников до Парка культуры имени Максима Горького - первая линия "Метро". На открытие этой линии папе выдали на работе пропуска, и мы всей семьей первый раз в жизни спускались по эскалатору и с восторгом рассматривали мраморные дворцы-станции. А, потом, Тверская улица от нынешней Манежной до площади Пушкина, последний новый дом со скульптурой на куполе крыши как раз напротив памятника Пушкину. Это была Великая стройка века. Большинство старых домов, в том числе малоэтажных особняков, бывших дворцов и магазинов, разрушали и сносили. Три дома представлявших по мнению Сталина историческую ценность передвинули метров на пятьдесят и они оказались во дворах. Двигали их по рельсам на больших бревнах, приблизительно, как мы в Быково каждый год передвигали с террасы на участок наш тяжелый пинг-понговый стол. Вся Москва ходила смотреть на это чудо, как подъемными кранами переносились и подкладывались под фундаменты двигающихся домов бревна, и, как рабочие, при помощи нескольких сотен лебедок и железных тросов, день и ночь тащили эти дома на новое место.
Ссылки: