Карпачева С.М.: командировка в Москву

Нескольких дней мне хватило для подготовки всех материалов, и я вместе с мужем, дождавшись летной погоды, вылетела в Красноярск. Добиралась до Москвы довольно долго. Погода в Красноярске держалась нелетная, пассажирские рейсы были нерегулярными, билеты достать было практически невозможно. Мне удалось улететь лишь благодаря Веребрюсову , с которым у Евгения сложились дружеские отношения. Меня посадили "по блату" на американский "Дуглас" , который наши летчики перегоняли с Дальнего Востока, зачислив учеником радиста. Пару раз садились, в Перми почему-то перелетали целые сутки с одного аэродрома на другой, а в Москве высадили меня на Центральном аэродроме. На метро я доехала до Курского вокзала, опять остановилась у маминой сестры и на другой день позвонила Завенягину . Но пришлось ждать недели две, так как он был в отъезде.

Я обрадовалась неожиданно появившемуся времени: накопилось немало проблем, которые можно было решить только в Москве. И, раз уж диссертация написана, надо было посмотреть, что с ней можно сделать: печатать ли статью или действительно попробовать "защититься". Сначала я показала свой труд старому знакомому, преподавателю МИХМа Андрею Домашневу , с которым мы когда-то вместе работали на заводе "СК литера А" . Он сказал, что работа интересная, много нового, но все правила написания диссертаций нарушены: "Не то статья, не то беллетристика с графиками. Если выходить на защиту, нужно все переделать!" Я огорчилась, конечно, но не бросать же теперь. За эти недели мне удалось многое исправить, и строгий критик принял ее.

Ссылки: