Ил-76 самолет

Обсуждение очередного проекта, предложенного ОКБ С. В. Ильюшина , проходило уже без участия главного конструктора - помешала болезнь. Но, как всегда, все чертежи, обсуждавшиеся на совещании, были подписаны Ильюшиным. Докладывал его заместитель Г. В. Новожилов . Новый самолет должен был отвечать самым противоречивым требованиям. Одних заказчиков интересовала только вместительность кабины, ее высота, ширина, других - механизмы для быстрой погрузки и выгрузки боевой техники - строился транспортный самолет большой грузоподъемности. И все же проект удовлетворил всех. Не минуло и года, как Ил-76 был передан на испытания.

Страна получила могучий транспортный самолет с большой грузоподъемностью и дальностью полета.

Ил-86 строился уже без С. В. Ильюшина . ОКБ возглавил Г. В. Новожилов , который пришел в этот коллектив еще будучи студентом. Он сделал все, чтобы сохранить традиции Ильюшина - смелость замысла, тщательную отработку систем и агрегатов, высокую надежность машины. Мы увидели огромный двухпалубный воздушный корабль. Нижняя палуба - багажное отделение, удобная лестница ведет на второй этаж. Три просторных (шириной 6 метров) салона рассчитаны на 350 пассажиров!

Ссылки: