Абрамович Генрих Наумович

Абрамович Генрих Наумович на www.geni.com

Источник: Книги Черток Б.Е.- Ракеты и люди

Прилетевший в июне 1945 г. в Берлин из Москвы заместитель Болховитинова профессор МАИ Генрих Наумович Абрамович уже был знаком с трудом Зенгера . Будучи очень эрудированным теоретиком, он сказал, что такое обилие газокинетических, аэродинамических и газоплазменных проблем требуют глубокой научной проработки, так что до конструкторов дело дойдет, дай бог, лет через десять: "Ракету сделать легче, чем такой самолет".

Абрамович в Берлине развил бурную деятельность, работая по своей программе. Попав в Германию в чине инженер-полковника, он не без помощи своих авиационных связей добился закрепления за ним персональной машины с номером военной администрации. Это был светло-серый "мерседес" в отличном состоянии. Но больше того, к мерседесу был прикреплен водитель-немец. Водителя звали все просто - Альфред.

В конце июня мы наконец-то узнали, что даны приказы американским войсковым частям очистить, а нашим соответственно занять Тюрингию .

Профессор Абрамович, человек весьма интеллигентный, был увлечен не только профессиональной деятельностью по изучению в Германии близких ему проблем, но и интересовался страной, ее старой культурой, людьми и их послевоенной психологией. Без особого труда он уговорил меня ехать в Нордхаузен, совмещая служебное с приятным: совершить двухдневное путешествие по маршруту Берлин - Дрезден - Аннаберг - Aye - Цвикау - Гера - Иена - Веймар - Нордхаузен .

Ссылки:
1. Немецкий проект ракетного самолета-бомбардировщика
2. Черток Б.Е.: путешествие из Берлина в Тюрингию, 1945 г.
3. Кеслер Альфред
4. Институт "Рабе": структура и деятельность, 1945 г.1
5. Завод "Миттельверк"