|
|||
|
Жуков Александр Иванович
С полета Жукова начался отсчет наших мировых достижений. Вот что пишет об этом событии "Рабочая газета" от 3 августа 1927 года: "29 июля в 8 часов вечера летчик Жуков поднялся е Московского аэродрома, с тем чтобы подняться на высоту 4000 метров и побить существовавший до сего времени мировой рекорд. По расчетам, "Буревестник" должен был подняться до высоты 4000 метров и опуститься через 40 минут. Однако прошел час, а Жуков не возвращался. На аэродроме поднялось волнение: не разбился ли он? Прошло еще 20 минут. Жуков все не возвращался. Были пущены сигнальные ракеты, так как уже стемнело, С каждой минутой усиливалась уверенность, что Жуков разбился. Когда члены комиссии окончательно разуверились в благополучном спуске "Буревестника" и ангары были уже закрыты, инженер Невдачин, конструктор "Буревестника", услышал отдаленное потрескивание мотора. Это возвращался "Буревестник". Авиетка, спускаясь на аэродром, чуть не потерпела аварию. Летчик Жуков из-за темноты чуть не разбил авиетку, остановившись в двух шагах от забора. Когда потерявшие было надежду члены комиссии подбежали к авиетке, из нее вылез полузамерзший Жуков и сказал: "Ужасно холодно. Поднялся, кажется, на четыре с половиной". Когда из авиетки был извлечен аппарат, отмечавший высоту, то оказалось, что "Буревестник" поднялся на 5000 метров, побив мировой рекорд 1200 метров. Жуков рассказывает, что ему пришлось прекратить подъем из-за сильного холода. На высоте 5000 метров температура минус 15, а Жуков-был одет в кожаную тужурку..." Так летчик-испытатель Александр Иванович Жуков на нашем отечественном самолете еще в 1927 году установил мировой рекорд. Ссылки:
|