 |
Несмеянов А.Н.: университет: второй курс
К началу учебных занятий на втором курсе я вернулся в университет и
погрузился в увлекательный качественный анализ. Вели его у нас ассистенты
Зернов, Максоров, Козлов, Анненков, может быть, и другие. Я работал под
руководством
Александра Ивановича Анненкова
, в прошлом моего гимназического учителя физики, к которому теперь
относился с возросшим уважением и нежностью. Основное мое время я отдавал
лаборатории качественного анализа, уже не разбрасываясь на слушание лекций.
Впрочем, слушал
Романова
- вторую часть физики (электричество и пр.) и лекции
Елпатьевского
по генетике, больше не могу вспомнить ничего.
См. Фото
Несмеянов А.Н. Во время учебы на химическом отделении
физико-математического факультета Московского университета. 1919 г.
Иногда ходил на лекции Глинки по минералогии. Это был просто перечень минералов с их твердостью, спайностью, плотностью. Я решил побыстрее вызубрить наизусть и сдать этот, в таком изложении ни уму ни сердцу ничего не дававший, предмет и так и сделал, получив "в.у.". Зимние каникулы провел в Щелкове у родителей. Надо сказать, что с городским и железнодорожным транспортом становилось все хуже. Частенько из Сокольников мне приходилось в университет ходить пешком, так как влезать в переполненный трамвай даже на начальной остановке в Сокольниках было подчас не под силу, да и висеть на подножке было утомительнее, чем идти. Ездил и в Щелково вечерами по субботам. Поезда ходили с опозданиями и медленно, они не отапливались, но внутри вагона было так набито, так "надышано", что было тепло и текло не только по окнам, но и по стенам. Однако не всегда удавалось сесть в вагон, и я помню случаи, когда в мороз приходилось ехать на лестнице, ведущей на крышу вагона. Хорошо, что кровь горела и ноги в сапогах не замерзали. Приехав, почти бегом преодолевал около двух километров, отделявших школу от станции, и оказывался в семейном уюте и тепле до понедельника... В понедельник вставал очень рано и опять на поезд. Поезд на сырых дровах полз медленно, иногда и совсем останавливался. Тогда мужское "население" поезда приглашалось на заготовку дров для паровоза, их приходилось пилить. Потом опять в дорогу.
Ссылки: