Королев С.П. конструирует свой первый планер 1924

В то время он заканчивал конструирование своего первого планера и не мог "попусту" тратить драгоценное время. Проект его обсуждался на общем собрании кружка морского воздушного спорта "А.Э.Р." и морской группы планеристов еще 3 июня 1924 года, и теперь работа шла к концу. Чертить помогал Валя Божко. Наконец проект был готов. Отец назвал свою первую конструкцию "К-5". В протоколе июльского заседания Одесской Губспортсекции, в разделе о работе кружков сказано: "Кружок управления порта. Теоретические занятия закончены. Создан проект т. Королева. После утверждения проекта необходима помощь материалами для осуществления постройки планера". Вскоре проект был рассмотрен Авиационно-техническим отделом ОАВУК, одобрен и признан годным к постройке. Автору его в то время было 17 лет. Теперь требовалось определить дальнейшую дорогу. Впрочем, для отца она уже была ясна - строить и летать. Мария Николаевна вспоминала, как он пришел однажды домой и сказал: "Я кончаю школу, теперь надо думать, куда поступать". Она спросила: "Куда же ты думаешь"" Он ответил: "В Академию воздушного флота в Москве" (в настоящее время - Военно-воздушная инженерная академия имени Н.Е. Жуковского ). Мария Николаевна всполошилась: "Боже мой, зачем тебе идти в летчики, сколько их погибает, это такая страшная специальность! Почему бы не пойти в Одесский политехнический институт"" А он ответил: "Знаешь, мама, сидеть за столом, конструировать разные механизмы, которые кто-то где-то построит и, может быть, даже никогда их не увидеть - так я работать не буду. Хочу заниматься живым делом, видеть результаты своего труда, хочу самому строить машины и летать на них!" Мария Николаевна сначала расстроилась и даже прослезилась, но потом вспомнила слова своего старшего брата Юрия: "Мария, не будь наседкой. Твое наследство уже оперилось, и пусть оно само определяет свой жизненный путь". Она вытерла слезы и сказала: "Если ты уже все решил, то конечно... Но почему именно в Академию воздушного флота?" - "Потому что больше некуда, в одесских вузах нет авиационной специальности". Он написал заявление, и в июле 1924 г. Мария Николаевна сама повезла его в Москву в Академию.

Когда Мария Николаевна туда пришла, начальник академии сказал, что ее сын слишком молод, чтобы быть слушателем этого учебного заведения и, кроме того, в академию принимают только кадровых военных - не ниже младших командиров. Тогда она решила использовать последний шанс - сказала, что мальчик способный, что в свои 17 лет он уже сконструировал планер. Начальник ответил, что это заслуживает внимания, но сам он такой вопрос решить не может. И пообещал передать заявление в вышестоящую инстанцию. Если разрешат - пришлют вызов. Выйдя во двор, Мария Николаевна встретила там слушателя академии и решила посоветоваться с ним. Тот сказал, что по его мнению, 17-летнему пареньку здесь будет учиться трудно - ведь надо усвоить и военные дисциплины. Посоветовавшись с мужем, который в это время находился в Москве в командировке, Мария Николаевна написала письмо старшему брату Юрию в Киев с просьбой разузнать все о профиле обучения в Киевском политехническом институте (КПИ) и вернулась в Одессу. Вскоре Юрий Николаевич ответил, что на механическом факультете КПИ открылось авиационное отделение. Теперь нужно было уговорить сына поступать именно туда. Она сказала: "Сережа, заявление в академию я подала, но оно пойдет по инстанциям, ответ ты получишь неизвестно когда. Если и будешь принят, то придется, во-первых, проходить военные дисциплины, а кроме того, вообще может прийти отказ, и ты потеряешь год. А вот дядя Юра пишет, что в Киеве открылась авиационная специальность, поступай туда. Если захочешь, потом перейдешь учиться в Москву". Сын согласился с этими доводами и решил ехать в Киев. Но, как оказалось, академия о нем не забыла. В ноябре 1924 г. в Одессу пришло письмо, извещавшее, что Сергей Королев зачислен слушателем академии. Однако на семейном совете решили, что он останется в Киеве.

Ссылки: