 |
Бакинский дневник Р.Э. Классона25 Июнь 1901
9 июня. Получили пресную воду в Белом городе. Когда пробили последний слой синей глины, вода хлынула кверху так быстро, что рабочие только успели вылезть, а вычистить глину со дна уже не удалось. Вода поднялась на 6 метров кверху, так что, по-видимому, количество очень велико. Мы откачивали воду бадьями, но нельзя было значительно понизить уровень. Дня через два начнем устанавливать насос для выкачивания воды. Теперь сад должен пойти как следует, в последнее время он стал чахнуть от недостатка воды. Уехал Арнольд Михайлович в трехмесячный отпуск. Купили второй раз нефть для Биби-Эйбата у Каспийско-Черноморского Общества по 9 коп. [за пуд], теперь нефть немного подымается[ в цене]. Машины на Биби- Эйбате приработались удовлетворительно, все готово для открытия действий. Завтра будут готовы трубы на 3-м участке Каспийско- Черноморского О-ва, и мы сейчас же начнем работать. На 29-м участке усиленно работают над установкой распределительных щитов в конторе и над установкой моторов в буровых. Там придется пустить в ход сразу несколько моторов, потому что по частям неудобно - пришлось бы работать рядом с проводами высокого напряжения. На этой неделе произошел инцидент с [нашим строящимся] коммерческим домом и ругань с [инженером Строительного отделения Губернского Управления] Буйновым. Думаю, что Буйнов не решится отказать нам в разрешении, тем более что отзыв комиссии благоприятный.
10 июня. Пустили Биби-Эйбатскую [электро]станцию на непрерывную работу. Положим, начало не блестящее - сейчас работает только один мотор, так как у второго ремонтируют буровой станок. Но все-таки начало положено, и на следующей неделе будут работать уже штук шесть-семь моторов. Первый мотор работает хорошо. Работали "американской" желонкой для чистки скважины, расход во время подъема был ровно 40 квт. Колебания нагрузки отражались довольно заметно на числе оборотов машины, так как машина была почти совсем не нагружена.
12 июня. Буровой мотор работает исправно, вытаскивает все, что от него требуется, и работа идет очень спокойно.
13 июня. Вчера приступили, было, к испытанию 50-сильного двигателя тормозом. Но в самом начале произошел несчастный случай со слесарем, который полез за щит и стал отвинчивать амперметр без того, чтобы ему это поручили. Этот случай произвел на меня самое скверное впечатление. Два дня не могу его забыть. Но положительно не знаю, как защититься от избыточного усердия, при котором люди лезут туда, куда им запрещают. Кроме того, невозможно говорить каждому в отдельности, чтобы он не делал того или другого! Пустили второй буровой мотор на 3-м участке на ход. Пришел первый абонент с 12-го участка, просит поставить ему один мотор. Затруднение в тарифе, сделаем пока временный тариф, скоро выяснится коэффициент K. Ездил к Гаврилову рассказать ему о несчастном случае. Гаврилов захотел посмотреть [электро]станцию, и завтра мы едем с ним и [его помощником] Марковским на Биби-Эйбат. А там Марковский, кстати, произведет и расследование по поводу нашего несчастного случая. Строим будку на Биби-Эйбате на участке Каспийско-Черноморского О-ва для временной световой станции. Надо все так подготовить, чтобы в один день перенести динамо с Манташевской станции и дать вечером ток. Землемер Дмитриев начал намечать колышками положение столбов воздушной линии. Кабельные монтеры из Кельна пострадали от Бакинского климата - у двух из троих сделался кровавый понос. Пожалуй, одному из них придется вернуться. Как бы не умер здесь, это было бы неприятно. Желудочных заболеваний масса и в очень тяжелой форме.
14 июня. У меня был Гулишамбаров, командированный Министерством финансов для ознакомления с причинами нефтяного кризиса. Он много интересовался нашими строениями и вообще нашим предприятием. Я, конечно, постарался изобразить в возможно розовых красках необыкновенное благоустройство, которое должно получиться на промыслах вследствие нашего появления. Я ему сказал, что сегодня Гаврилов и Марковский собираются ехать на Биби-Эйбат посмотреть моторы в работе. Он тоже заявил, что поедет. И действительно вечером мы все встретились на Биби- Эйбатской [электро]станции, а оттуда поехали на промысла. Гаврилов и Марковский пришли в восторг от чистоты на станции, особенно от пола в котельном здании. Хотя с моей точки зрения у нас еще далеко нет настоящей чистоты. И весь персонал еще долго надо будет обучать, пока он привыкнет к действительной чистоте. Говорили с Гулишамбаровым о попудной плате. Он обещал содействовать, но, кажется, он неясно представляет себе, в чем дело, потому что несколько раз он говорил, что нельзя стеснять промышленность. И я ему тщетно доказывал, что мы вовсе и не хотим этого, а напротив желаем только, чтобы нас ставили в равные условия конкуренции, и чтобы казна не поощряла хищничества. Он просил дать ему сведения, сколько топлива будет сбережено благодаря "Электрической Силе", и я ему рисовал заманчивые перспективы.
15 июня. Вчера приходил первый абонент - "Милов и Таиров" на 12-м участке, взял один мотор для своего участка. Ему, несомненно, выгодно брать ток, так как он начинает на новом участке, где у него еще ничего нет, и следовательно он избегает затраты на кочегарки и проч. Сегодня проявился второй абонент - "Рыльский"* на 7-м участке. Его направил к нам Леопольд Михайлович [Фейгль], у которого "Рыльский" хотел взять в аренду пар для одной буровой. Мы ликуем, что абоненты проявились. Ночью на Биби-Эйбате была остановка на 5 минут. Дежурный на щите ошибся выключателем и выключил умформер**, вследствие чего остановился насос постоянного тока. В буровых на эту короткую остановку не обратили внимания, и она сошла незамеченной.
16 июня. Красин вернулся - он съездил очень быстро, всего 8 дней, и благополучно исполнил все формальности. Был на Биби-Эйбате, чтобы поторопить тартальные моторы на 29-м участке. К понедельнику будут готовы три мотора. Очень много работы в конторе, где устанавливаются амперметры с предохранителями. Сегодня ночью мальчишки прострелили нам несколько стекол в большом окне на Биби-Эйбате. Очень досадно, поставили сторожа наверху, у дома Четверухина.
Ссылки: