Туполев на макетной комиссии по приемке 103

Источник: Кербер Леонид Львович. Туполевская шарага  

После бесчисленных переделок макет самолета довелся, и Туполев информировал Кутепова о необходимости затребовать макетную комиссию. Надо сказать, что это событие волновало всех заключенных. Как произойдет встреча с военными членами комиссии, которых большинство знало много лет? Ведь это политически подкованные люди, и не проявится ли слишком предвзятое, напряженное и неприязненное отношение к арестантам?

По счастью, ее председателем был назначен не просто военный, а инженер-генерал П.А. Лосюков , умный и дальновидный человек. Собралась комиссия в кабинете Кутепова. Когда все члены комиссии собрались и расселись, ввели заключенных. Прохор Алексеевич сразу находит верный тон, он поднимается, подходит к Андрею Николаевичу и здоровается. За ним встают со своих стульев все остальные члены комиссии, и стороны раскланиваются. После обстоятельного доклада все вместе следуют на шестой этаж в макетный цех. Весь натурный макет облеплен людьми в сине-голубой форме ВВС. Арестанты отвечают на вопросы офицеров, доказывая, что спроектированный ими самолет достоин защищать социалистическое государство. Два дня творится содом и гоморра. Наконец, все осмотрено, ощупано, обмерено, осознано и оценено. На пленарном заседании военные, как и обычно, выставляют максимальные требования, зэки отвечают реальными. Постепенно страсти уступают место разуму, находятся компромиссы, наконец акт с положительной оценкой самолета готов. По традиции положен банкет с вином. Компромисс находят и здесь: сотрудники НКВД с военными усаживаются за столы, арестованных уводят. Через много лет П.А. Лосюков сознался, как ему было трудно. Несколько ортодоксов из числа членов комиссии пытались создать коллизию между партийной и технической совестями. Извечный принцип передовой идеологии "как бы чего не вышло" диктовал для спокойствия уйти от оценки, пусть начальство потом разбирается. Было трудно и нам, мы ожидали, что решение любого, пусть даже пустякового вопроса могло перерасти в полемическое "ах, вы не хотите выполнить наше законное требование, следовательно..." Такой поворот событий мог повлечь за собой далеко идущие последствия - карцер, отправку в лагерь, прибавку к сроку заключения еще нескольких лет, да и похуже. Но, слава Богу, все обошлось. Вспоминая эту комиссию, нельзя не остановиться на отношении Туполева к требованиям военных, которые выдвигались отдельными специалистами. К пожеланиям, улучшающим самолет, он относился положительно и обычно их принимал. Когда же какой-либо ортодокс выдвигал явно демагогическое, основой которого было не столько улучшение машины, сколько желание запечатлеть в акте "какой я непримиримый борец за прогресс", такой человек подвергался моральному уничтожению через осмеяние. На комиссии по ТУ-16, где стрелок сидел на высоком пьедестале, один из военных, подполковник Т. потребовал обеспечить ему обзор не только верхней, но и нижней полусферы. Тщетно Надашкевич пытался объяснить Т., что этого сделать невозможно, а главное не нужно, так как на самолете есть нижний стрелок. Т. упорствовал. Тогда А. Н. Туполев с улыбкой произносит: "Т., к тому времени, когда у вас на ж... вырастет глаз, я Вам обзор вниз обеспечу". Взрыв смеха не дает ему закончить и показывает, что требование снято. Второй эпизод был на комиссии по самолету ТУ-14, на котором впервые были применены катапультные сидения. Военврач Я. потребовал, чтобы мы обеспечили пользование парашей, не сходя с такого сидения. Когда на пленарном заседании дошли до этого пункта, "старик" от смеха чуть не упал с кресла. "Ох, не могу! ох, уморил! - кричал он своим высоким голосом.

- Егер, поставь ему вместо катапульт унитазы, дернет за цепочку и выстрельнется". Бедняга доктор не знал, куда ему деться, пункт, конечно, сняли. Надо сказать, что такая ирония действовала, и постепенно подобные, откровенно глупые требования выставлять перестали.

Ссылки: