|
|||
|
"Общее соглашение о взаимном пользовании товарными вагонами"
После принятия "Общего соглашения о взаимном пользовании товарными вагонами" срочный возврат сохранялся лишь для специальных вагонов, переход остальных по стыковым пунктам дорог осуществлялся по принципу равночисленного обмена с разрешением замены отдельных типов вагонов другими. Это послужило началом становления централизованной системы регулирования вагонного парка в масштабе железнодорожной сети страны.
Ссылки:
|